Kho CFS là gì? Quy trình khai thác hàng xuất tại kho CFS

Để xuất nhập khẩu hàng hóa đòi hỏi một loạt các thủ tục cần phải được hoàn thành trước khi giao đến tay người tiêu dùng. Hàng hóa sẽ được lưu trữ và bảo quản trong các kho phù hợp, trong đó có một loại kho khá đặc biệt có tên là CFS.

Vậy kho CFS là gì? Quy trình khai thác hàng xuất tại kho diễn ra như thế nào? Hãy cùng tìm hiểu trong bài viết sau đây của Xe Tải Thành Hưng nhé.

Kho CFS là gì?

CFS là gì? Đây là tên viết tắt của cụm từ tiếng anh Container Freight Station. Được hiểu đơn giản là trạm phân phối lẻ tại Việt Nam. Kho CFS là hệ thống kho bãi dùng để tập kết, chia tách các mặt hàng lẻ hay còn được gọi là hàng LCL (Less than Container Load) tại cảng dỡ. Tại đây sẽ có một bộ phận công vũ để hỗ trợ thu thập, lưu trữ các mặt hàng tại kho và sẽ có phí vận hành gọi là phí CFS.

Bạn có bao giờ thắc mắc, tại sao hàng lẻ cần phải được đưa vào kho CFS để xử lý:

Như các bạn cũng đã biết, trong hình thức vận tải container, mỗi chuyến hàng khi được xuất khẩu sẽ thường được đóng gói trong các container chuyên dụng. Tuy nhiên, do đây là những mặt hàng lẻ nên mỗi chủ hàng chỉ có một lượng sản phẩm nhỏ, không đủ để đóng đầy container. Do đó, mà các mặt hàng sẽ được đưa vào kho CFS để khai thác, đóng gói nhiều loại hàng hóa khác nhau. Cơ sở CFS được dùng để phân tách hoặc gộp các mặt hàng của nhiều chủ hàng vào một container duy nhất. Nó không chỉ giúp cho các chủ hàng tiết kiệm được chi phí vận chuyển, mà còn giúp cho việc chuyển hàng được dễ dàng hơn.

Kho CFS là gì?

Những dịch vụ chính của kho CFS

Sau khi tìm hiểu về kho CFS là gì, có thể bạn đã hình dung được các dịch vụ sẽ được sử dụng trong kho CFS. Tuy nhiên, Xe Tải Thành Hưng cũng đã biên soạn ra danh sách các hoạt động quan trọng nhất, để bạn có thể hiểu rõ hơn về loại kho này.

• Hàng hóa trong thời gian chờ vận chuyển sẽ được đóng gói, đóng gói lại, sắp xếp, sắp xếp lại.
• Các loại mặt hàng quá cảnh, hay hàng trung chuyển sẽ được đưa vào địa điểm thu gom hàng lẻ trong cảng để được phân tách, đóng vào container xuất khẩu hoặc đóng ghép chung với hàng xuất khẩu của Việt Nam.
• Hỗ trợ người gửi hàng và người vận chuyển chia nhỏ các mặt hàng nhập khẩu đang chờ thông quan hoặc đóng vào container xuất khẩu sang nước nào đó.
• Hàng hóa sẽ bị thay đổi quyền sở hữu trong quá trình lưu trữ.

Các bước trong quy trình khai thác hàng xuất tại kho CFS

Bước 1: Xác nhận đặt hàng

Đối với mỗi lô hàng LCL khi được chuyển vào kho CFS sẽ cần phải xác nhận được các thông tin cơ bản như sau:

• Thông tin của chủ hàng: tên, địa chỉ, mã số thuế (nếu như chủ hàng là doanh nghiệp có tư cách pháp nhân).
• Số điện thoại của bên giao dịch.
• Tên cảng sẽ dở hàng hóa và địa chỉ của nơi chủ hàng muốn giao hàng.
• Tổng số lượng hàng hóa lẻ của bạn cũng như số lượng của các kiện hàng (có thể có nhiều loại) và mặt hàng có tính chất khác nhau (có phải là hàng dễ vỡ hay không).
• Đơn đặt hàng cũng như mã của từng loại hàng hóa.
• Tên hãng tàu vận chuyển nào đó cùng với số lượng vận chuyển .
• Thời gian khi sắp xếp hàng hóa lên container để vận chuyển lên tàu.
• Thời gian tàu nhổ neo và thời gian tàu bắt đầu khởi hành.

Xác nhận đơn đặt hàng

Bước 2: Liên hệ cho chủ hàng

Liên hệ với chủ hàng về khoảng thời gian hàng sẽ về kho CFS, để chủ hàng chuẩn bị cho việc nhận hàng tại kho và tiến hành việc khai thác số lượng hàng lẻ LCL của người gửi hàng.

Bước 3: Thực hiện giao hàng

Giao hàng tại kho CFS là gì? Người gửi giao các mặt hàng đến kho CFS chậm nhất theo thời gian đã thỏa thuận. Kho CFS sẽ tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng trước khi nhận hàng. Trong trường hợp như sau sẽ phải có sự đồng ý của bên thuê kho thì mới được nhận hàng (phải chụp ảnh hiện trạng rõ ràng).

• Hàng hóa không được dán băng dính hoặc có biểu hiện của việc dán lại kiện hàng.
• Hàng hóa bị hư hỏng hoặc hoạt động kém (có thể là bị trầy xước, thủng, ước,…).
• Thiếu mã số, mã hiệu,… (so với lúc booking).
• Bất kỳ trường hợp đặc biệt nào có thể phát sinh với kiện hàng.
• CFS chỉ chấp nhận giao hàng muộn về kho (sau 5 giờ chiều thứ 7) hoặc giao chậm tờ khai hải quan nếu bên thuê cung cấp bản sao “yêu cầu giao hàng chậm” và được CFS đồng ý chấp nhận. CFS sẽ nhận sản phẩm và phân loại theo nhãn hiệu, kích thước, kiểu dáng, màu sắc và các đặc tính khác của sản phẩm theo chỉ dẫn của bên thuê, đại diện chủ hàng. Lập danh sách hàng hóa (theo mẫu mã sản phẩm).
• CFS sẽ thay mặt Bên thuê kho phát hành chứng từ giao nhận cho bên giao hàng. Chứng từ giao nhận phải có chữ ký của người đại diện CFS và người đại diện bên giao hàng. Bên chủ hàng phải nộp xác nhận booking, packing list, giấy uỷ quyền (nếu cần) và hồ sơ hải quan khi giao hàng. Nếu nhiều lô hàng được dự kiến đóng cùng container và có một hoặc vài lô hàng phải hoãn lại, CFS phải xin ý kiến bên thuê kho về việc vẫn tiếp tục đóng những lô hàng khác vào container để xuất hoặc hoãn lại việc đóng cả container.

Bước 4: Đóng hàng hóa

• Trước thời hạn một ngày, phía bên đại diện của của chủ hàng tức là bên gửi hàng sẽ hướng dẫn cách đóng hàng cho CFS.
• Bên CFS cũng phải chứng minh rằng mình có đủ năng lực, có nguồn nhân lực và các phương tiện liên quan để đóng hàng kịp xuất kho đưa lên tàu.
• Bên CFS cũng phải phối hợp nhịp nhàng với cơ quan hai quan và trong trường hợp cần thiết thì phải phối hợp với cả người giám sát thuế của bên thuê CFS.

Bước 5: Bên CFS sẽ phải chuẩn bị vỏ container rỗng để đóng hàng

Chuẩn bị võ container rỗng

• Đại diện của chủ hàng (là bên thuê kho) cần phải đảm bảo rằng hãng tàu có thể sắp xếp vỏ container rỗng tại kho CFS để đóng gói hàng hóa theo như lịch trình định trước. Đồng thời, bên CFS cũng phải tuân thủ hướng dẫn đóng gói của bên thuê kho để hãng tàu và bãi container (bãi container – CY) hoàn thành việc dỡ hàng.
• Bên CFS sẽ phải làm việc với hãng tàu để bảo rằng có đủ vỏ container rỗng có sẵn và luôn trong trạng thái tốt nhất (đảm bảo chất lượng) để đóng hàng hóa.
• Phía bên thuê kho có thể sẽ có những yêu cầu với bên CFS chuyển container từ bãi container khác (CY) để thực hiện việc đóng hàng. Một số nội dung cần có trong văn bản yêu cầu: Chủ vỏ container, số lượng thùng rỗng (loại thùng, kích thước thùng), địa điểm nâng hạ container (bên thuê kho sẽ phải chịu chi phí nâng hạ container CFS này).

Bước 6: Cơ quan hải quan tiến hành kiểm tra hàng

• Chủ hàng sẽ là người chịu trách nhiệm hoàn thành các thủ tục, giấy tờ HQ để kiểm tra hàng và nộp toàn bộ hồ sơ cho CFS.
• Nếu trong trường hợp hồ sơ HQ kiểm tra hàng không được giao cho bên CFS theo đúng quy định. CFS sẽ không chịu trách nhiệm kiểm tra, đóng hàng cũng như sắp xếp hàng hóa lên tàu. Lúc đó CFS sẽ phải thông báo cho bên thuê kho để book hàng đi tàu khác.
• Bên CFS sẽ chịu trách nhiệm tiến hành kiểm tra, đóng gói cho các sản phẩm xuất khẩu. Phí kiểm tra đã bao gồm trong chi phí CFS, miễn là giấy tờ HQ đã được giao nộp kịp thời. Nếu như giấy tờ hải quan chưa có đầy đủ, việc kiểm tra và đóng gói sẽ phát sinh thêm chi phí hoặc không thể thực hiện do vi phạm quy trình quản lý của bên hải quan.
• CFS sẽ giao cùng với tờ khai HQ khi các quy trình HQ của công ty vận chuyển trung chuyển đã hoàn tất.

Bước 7: Tiến hành giám sát

• Bên CFS sẽ chịu trách nhiệm kiểm tra cũng như giám sát các khâu từ nhận hàng, cất hàng vào kho, đóng hàng hóa vào container rỗng, dỡ container lên tàu theo như đơn đặt hàng của bên thuê.
• CFS bố trí ít nhất một giao nhận để có thể nhận hàng vào kho và ít nhất là hai giao nhận khi mà đóng hàng từ kho vào trong container: một ở cửa kho và một ở cửa container (chuyển giao hàng vào hoặc ra).
• Thông thường nếu chủ hàng có đơn hàng lẻ sẽ thuê dịch vụ của các đơn vị Logistics để họ làm các thủ tục ghép hàng tại kho CFS. Việc này sẽ giảm bớt công việc và chi phí của chủ hàng, thậm chí mức phí còn rẻ hơn nhiều so với việc tự làm.

Trên đây là những thông tin cần thiết về khái niệm kho CFS là gì mà Xe Tải Thành Hưng muốn chia sẻ đến bạn. Hãy liên hệ ngay cho chúng tôi để được tư vấn nếu bạn có bất kỳ thắc mắc nào nhé.

Xem thêm: Cách sắp xếp kho nguyên vật liệu khoa học, tối ưu nhất